В комплекте с электрическими регуляторами применяют электрические исполнительные механизмы различных типов: ДР, ПР, БИМ, МЭК и др.
Распространены исполнительные механизмы ИМ и ИМТ с реостатными датчиками, применяемые в комплекте с электронными потенциометрами и мостами, изодромными регуляторами и дифференциально-трансформаторными приборами.
Исполнительный механизм с тормозным устройством типа ИМТ состоит из следующих основных частей: асинхронного трехфазного двигателя переменного тока, первого червячного редуктора с ручным управлением, второго червячного редуктора с концевыми выключателями и реостатным датчиком, кривошипа для сочленения с дроссельным органом.
В механизме имеется приспособление для расцепления первого и второго редукторов и сцепления вала червяка второго редуктора с маховичком при ручном управлении. Такое устройство дает возможность при ручном управлении непосредственно воздействовать на вторую червячную пару редуктора.
На валу двигателя исполнительного механизма установлен электромагнитный тормоз. Он необходим для устранения возможного вращения выходного вала по инерции после выключения электрического двигателя при автоматическом управлении. Конечный выключатель и реостатный датчик помещены в специальном кожухе и приводятся в действие вращением выходного вала исполнительного механизма.